時(shí)間：2012-05-22 返回列表
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鄭州由于上世紀(jì)的歷史原因，交通一直處于擁堵的情況，居民出行非常的不便利。為了改善這種情況鄭州市加快了公路翻新改造的進(jìn)程。通過(guò)對(duì)城市主通道的擴(kuò)建改造，徹底緩解鄭州的交通壓力，公路的建設(shè)離不開一系列的工程機(jī)械的幫助，河南紅星機(jī)器作為鄭州的破碎機(jī)生產(chǎn)廠商，所生產(chǎn)的復(fù)合式破碎機(jī)已經(jīng)在鄭州公路翻新改造工程中發(fā)揮了重要的作用。
目前，鄭州三環(huán)道路綜合翻修整治工作正在如火如荼地進(jìn)行當(dāng)中，道路大修工程是鄭州市今年最為重要的施工工程之一。據(jù)介紹，從6月20日起，三環(huán)路改造工程將正式啟動(dòng)，整個(gè)工程以三環(huán)路為圓周，順時(shí)針進(jìn)行，除了鋪設(shè)降噪瀝青外，還將對(duì)破損路段的路基進(jìn)行修復(fù)、處理。為期一百天的三環(huán)路維護(hù)整治項(xiàng)目，將分段全封閉主車道流水線進(jìn)行晝夜施工，期間，整個(gè)三環(huán)路通行能力將縮減2/3。在施工過(guò)程中，復(fù)合式破碎機(jī)成為了施工設(shè)備的主力軍。
近日交通部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，雖然我國(guó)西部交通量較小，但是在該地區(qū)修高速路卻是十分有必要的。根據(jù)國(guó)務(wù)院剛剛通過(guò)的《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》，中西部2．1萬(wàn)公里，需要投資1．09萬(wàn)億元人民幣。為保證投資效益，國(guó)家高速公路網(wǎng)總體上貫徹了“東部加密、中部成網(wǎng)、西部連通”的布局思路，得到了國(guó)務(wù)院的認(rèn)可，也得到專家和各省區(qū)市的肯定。盡管西部地區(qū)地廣人稀，經(jīng)濟(jì)不夠發(fā)達(dá)，但戰(zhàn)略地位十分重要，為保障國(guó)家統(tǒng)一和穩(wěn)定，在西部連接中心城市最主要的幾條通道建設(shè)高速公路是很必要的，也是形成全國(guó)統(tǒng)一路網(wǎng)不可缺少的。而鄭州作為中原地區(qū)的中心地帶，公路建設(shè)的需要就更大了，這也給了復(fù)合式破碎機(jī)更大的市場(chǎng)空間。
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物料由復(fù)合式破碎機(jī)上部垂直落入高速旋轉(zhuǎn)的葉輪內(nèi)，在高速離心力的作用下，與另一部分以傘狀形式分流在葉輪四周的物料產(chǎn)生高速撞擊與粉碎，物料在互相撞擊后，又會(huì)在葉輪和機(jī)殼之間以物料形成渦流多次的互相撞擊、摩擦而粉碎，從下部直通排出，形成閉路多次循環(huán)，由篩分設(shè)備控制達(dá)到所要求的成品粒度。如此過(guò)程，便是復(fù)合式破碎機(jī)為高速路處理砂石骨料的過(guò)程，顯然復(fù)合式破碎機(jī)是修高速路的基礎(chǔ)設(shè)施。
復(fù)合式破碎機(jī)在公路建設(shè)中的作用是非常好的，目前比較廣受歡迎的破碎設(shè)備為復(fù)合式破碎機(jī)，相比其他的破碎機(jī)設(shè)備具有更高的破碎能力和工作效率，另一方面由于特別的工作原理，所產(chǎn)出的砂石骨料的質(zhì)量也可以滿足當(dāng)前公路發(fā)展的質(zhì)量要求，是公路建設(shè)中比較廣受歡迎的破碎機(jī)設(shè)備之一。
